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    導熱油在使用過程的防護

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    導熱油在使用過程的防護 發布日期:2020-07-24 20:29

    1、避免導熱油的氧化 

    由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。


    2、避免導熱油的結焦

    導熱油在運行溫度超過使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆炸事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度,熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。


    3、定期排查泄漏點

    加強現場監控,要確保熱載體系統完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。


    4、防止熱載體內混入水及其他雜質

    隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起爆炸事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。


    5、定期化驗導熱油指標

    定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘碳(質量分數)達到1.5%時,證明導熱油性能已發生了變化[5]。定期適當補充新的熱載體,使系統中的殘碳量基本保持穩定肯定的呀!但是運行一段時間要求關閉!


    導熱油使用中的注意事項:

    導熱油作為目前先進的主流的熱傳導手段,在各行業獲得了廣泛應用。如果導熱系統設計合理,配置得當,只要做好以下幾點,就可以很好的延長導熱油的壽命: 

    1)在開車之前,對操作人員、管理人員進行培訓,使之掌握科學的方法,具備處理異常現象的能力。

    2)嚴格遵守操作規程,保證工藝要求的主流體溫度不超過所選導熱油的使用溫度,同時還要對導熱油的流速、流量、進出溫差進行嚴格控制,避免因局部過熱而導致油裂解和積炭。

    3)嚴防空氣、水及其他污染物進入系統。

    4)定期檢查旁路過濾器的壓力降,及時清洗或更新濾芯。

    5)不采用氨封的系統,膨脹增溫控制在60℃左右,不要超過80℃。

    6)根據使用情況,定期取樣化驗,建立用油檔案,加強管理。


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